LPG czy Diesel?

kociniak

600zł pompa oryg. LUK oraz wtryski z nowego Tourana po dzwonie okazyjnie za 1000zł razem 2000 tys. z robota i flaszką bo to kolega pompiarz + chyba rozrząd ale to dodatkowo

su_mik

Hahahaha jesli ,ktos mi mowi ze robi wtryski czy pompe na 160 tys. to dla mnie to smiech na sali i nawet nie chodzi o diesle z VW ale inne tez. No ale jak sie jezdzi na opalowce lub chrzsci sie paliwo to tak jest. Turbo nie ma szans siasc. Ono wytrzyma kady silnik. Ale jak sie go uzywa z rozsadkiem a nie odpalic silnik i ogien na tloki a turbo chodzi bez oleju. Wtedy siadzie tak samo jak sie gniecie do spodu cala dluga trase bo tzreba rekord czasu przejazdu poprawic. Z bagnetu znika caly stan oleju, silnik jeszcze ma smarowanie ale turbo juz nie dostaje i siada.
Fakt zawieszenie wielowachaczowe nie jest na polskie drogi ale zaden golf nie ma wielowachaczy. To slaby punkt Passata i samochodow Audi. Nie wiem jakie maja Tourany i Tiquany. Touareqi maja wielowachcze napewno, wersja luksusowa ma na poduszkach zawieszenie.
A co do czesci byc moze do innych marek jest taniej nie wiem. Ale ja na to patrze tak sa drogie bo rzadko sie je wymienia. Takie jest moje zdanie i nie ma sensu sie tutaj klocic bo jak wiadomo kazdy swoje chwali.
Ja mysle tylko ze jesli kolega ma sprawdzonego VW powinien raczej pozostac przy tym. Bo juz ktos wczesniej napisal ze czasami przesiadki na inne zle wychodza i cierpi na tym raczej nasza kieszen.

kociniak

Modzie powiem Ci tak prosto z mostu takie śpiewki zachowaj dla siebie i jak nie wiesz a pewnie i nie wiesz bo wiek Twój jak i mój nie pozwala na taka wiedzę to nie gadaj takich bzdur bo tylko siejesz poniżenie i śmiech na swoją osobę bo VW kiedyś był dobry - a już Ci mówię czemu -

- Samochód od nowości u nas, lane tylko Verva u wujka na stacji więc wiemy co lejemy, ojciec jako kierowca zęby zjadł, nie tylko na samochodach.

Jak byś troszkę poczytał a nie posłuchał kolegów to byś wiedział czemu pompy w silnikach 140KM siadają ale Ty uparcie siedzisz przy - domniemam sflaczałym golfie z roku 99 - owszem super fura ale to stare silniki na pompo-wtryskach oryginalnych Bocha - które miały tolerancje błędu - jeśli się nie mylę, jak coś to proszę o poprawienie - 0,0003 mm.

Przy takim błędzie mieszkanki więcej wtrysk może dać 0,0000034 ml.

Więc jeśli się nie znasz to poczytaj bo funkcja zobowiązuje, żaden samochód do roku 99 nie może się równać silnikiem z silnikami diesla ze stajni VW ale tylko do 99 bo później zeszli na psy licząc zyski a nie jak dawniej jakość.

Jeśli Cię uraziłem, cóż nie to było moim zamiarem :okok:

. Aha jeszcze co do fordowskich diesli żadne z ówczesnych czasów nie pracują tak cicho jak one.

su_mik

Ja tu wcale nie robie posmiewiska z siebie ani z nikogo innego. Przeprasam jesli tak to zrozumiales.
Marka VW jest w mojej rodzinie dokladnie od 20 lat. JUz w tedy majac 6 lat siedzialem w garazu podawalem klucze i przygldalem sie jak sie rozbiera na drobny mak silniki. Wiec nie mow ze nie mam wiedzy luzik

I nigdy nie przywiazywalismy wagi do liczb jakie to pompo-wtriski maja tolerancje i bog wie co jeszcze. Dla nas liczyly sie realia.
To ze zaden z nowych silnikow nie wytrzyma tyle co stare diesle to jest wiadome nie od dzis. Do tej pory jezdzi u nas zwykly 1,6 diesel ktoremu juz dawno stuknelo milion km. Ale pompa i pierscienie byly dwa razy wymieniane. Tylko ze nie w warszatcie a u nas w zwyklym garazu i to ja z moim wujkiem mechanikiem robilem.
Dzisiaj oprocz mojego passata z 98 roku jezdza w naszej rodzinie dwa golfy IV z 2001 i dwie piatki z 2004 i 2005r. Piatki sa z silnikami 2,0 i jak do tej pory nic nie bylo robione. Ani IV ani V nie maja problemow z silnikiem. Nie mowie o zmianach rozrzadu wszystkich rolek czy filtry. A samochody stukaja kilometry bo jezdza prawie co tydzien na Wieden.
Tak na marginesie my tez jezdzimy na orlenie ale juz nikt z nas nie kupuje verwy. Dlaczego? Bo na tym paliwie samochod robil sie mulowaty. Zwykla ropa naorlenie jest lepsza przynajnie w mojej okolicy.
A to ze fordowskie silniki chodza ciszej to wiem. Ale jak dla mnie one nie wytrzymuja tyle co TDI tak w mojej rodzinie jak i u kolegow czy wwogole w okolicy. Tutaj najbardziej chodliwy jes TDI VW.
A ze funkcja zobowiazuje to proponuje zakonczyc na tym rozmowe :okok:

I szacun dla Ciebie kociniak, bo u mnie to tylko praktyka. Ty oprocz praktyki masz tez teorie

kociniak

Hmm a ja grzecznie ustąpię i nie będę się już wymądrzał nt. mojego drugiego ukochanego hobby

Choć jak zawsze wśród moich znajomych którzy mnie znają dość długo mówię: "Najlepszy samochód to Dodge Charger R/T '69 i to jest moje marzenie oj wielkie i to bardzo, które być może kiedyś się spełni

"

Aha i praktyka i owszem ale tych choler z naszych czasów bez kompa ani rusz więc trzymam się z dala bo skopać łatwo a naprawa po kimś jeszcze droższa

su_mik

Jesli mowa o marzeniach to zaskocze i jest to FORD :lol:

Tyle ze Ford Mustang Shelby GT500 z 1967r

Narazie to bardzo odlegle marzenie

A komputery " rosyjskie komputery, amerykanskie komputery i tak wszystkie produkowane sa na Taiwanie" (cyt. z filmu)
Dzisiaj w nowych samochodach bez komputeru ani rusz i tak jak piszesz latwo popsuc a naprawic to juz nie ma kto.

kociniak

Eleonor ...

piękny

Arek

Średnie spalanie 16l

hehehe

kociniak

+20 przy ostrym bucie

Fircyk81 · Pomógł: 7 razy Wiek: 42 Posty: 182 Skąd: Zamojszczyzna

No i fajnie panowie że można podyskutować na forum wędkarskim o motoryzacji

Tak czy siak , wszystkie nowe diesle ,czy to vw czy inne , w porównaniu do poprzedników z przed 20 lat to jedno wielkie G jeśli chodzi o bezproblemowe użytkowanie. Osobiście jestem fanem Hondy, a niemieckimi dezelami jeżdżę z ekonomi i rozsądku ;(

	Forum wędkarskie- wędkarstwo Największe forum wędkarskie w Polsce (dawne Wedkowanie.net). Wędkarstwo, PZW, filmy wędkarskie, metody połowu, testy sprzętu, przynęty i zanęty, łowiska, zdjęcia i gry wędkarskie. Posiadamy ponad 10 tysięczną społeczność, która napisała już przeszło 130 tysięcy wiadomości. Weź udział w dyskusji i dołącz do nas już dziś!
	» Zarejestruj się